Purifier (Part 1)

Pengertian purifier

Purifier adalah salah satu jenis pesawat bantu yang ada diatas kapal yang berfungsi untuk memurnikan (purify) bahan bakar ataupun minyak lumas terhadap kontaminasi partikel kotoran padat mapun cair. Diatas kapal, purifier sering disebut dengan nama separator dan centeifuge. Nama separator ini digunakan karena mengacu pada fungsi perangkat ini yang melakukan pemurnian dengan cara memisahkan (separates) bahan bakar ataupun minyak lumas kotor (yang terkontaminasi) dengan partikel padat maupun cair yang mengkontaminasi. Penggunaan nama centrifuge juga sering digunakan diatas kapal, hal ini cukup beralasan karena perangkat ini merupakan mesin sentrifugal yang memurnikan bahan bakar maupun minyak lumas terhadap kontaminasi kotoran yang berbentuk padat maupun cair.

Penataan FO & LO purifier (foto by: Dokumentasi pribadi penulis)

Dibagi menurut fungsi pemurniaanya, terdapat dua jenis purifier diatas kapal.

1. Fuel oil purifier yang merupakan perangkat yang berfungsi untuk memurnikan bahan bakar diatas kapal. Pada umumnya, jenis purifier ini berjumlah lebih dari satu unit dengan mempertimbangkan jenis bahan bakar yang dipakai diatas kapal. Kapal yang memakai bahan bakar dua jenis (MFO dan HSD/MDO), pada umumnya juga akan memiliki minimal satu unit purifier yang berfungsi untuk pemurnian masing - masing bahan bakar. Penataan perpipaan (pipe line) kedua unit purifier ini biasanya akan ditata secara paralel. Hal ini dimaksudkan untuk mengkondisikan pemakaian secara bergantian apabila diperlukan, pada saat emergency atau salah satu purifier mengalami kerusakan (dengan demikian fungsi purifikasi tetap terjamin). Hal yang perlu diperhatikan adalah, dengan pertimbangan berat jenis bahan bakar yang berbeda pada kedua jenisnya, maka apabila purifier akan dialih fungsikan untuk pemurnian bahan bakar yang berbeda (MFO untuk HSD/MDO atau sebaliknya) maka harus ada penyesuaian komponennnya (gravity disc) sesuai dengan berat jenis bahan bakar yang akan dimurnikan. (Penjelasan akan dibahas pada artikel selanjutnya).
2. Lube Oil Purifier merupakan perangkat yang berfungsi untuk memurnikan minyak lumas kotor (yang terkontaminasi) dengan partikel padat maupun cair yang mengkontaminasi. Diatas kapal, lube oil purifier ini minimal tersedia satu unit yang dapat memurnikan minyak lumas mesin induk (main engine) dan juga minyak lumas mesin bantu (aux engine). Penataan pipa dihubungkan pada sump tank maupun tangki endap (ME LO settling tank)  mesin induk dan juga sump tank dan tangki endap (GE LO Settling tank) mesin generator. Dalam pakteknya, pemanfaatan pemurnian akan dilakukan dengan cara membuka katup pada saluran yang dikehendaki untuk dimurnikan dan menutup katup pada saluran yang tidak dikehendaki. Selain itu, pada kapal - kapal yang berukuran besar dengan jumlah permesinan yang lebih banyak, biasanya purifier untuk memurnikan minyak lumas mesin induk dan mesin bantu dibuat berbeda. Masing - masing berfungsi independen untuk mensupport sistemnya sendiri.

Prinsip dasar kerja dan penjelasan yang lainnya akan disampaiakn pada artikel berikutnya.

Prosedur operasional purifier, KLIK DISINI!