Memberikan jarak antara kepala katup (valve) terhadap penumbuk katup (rocker arm) pada saat piston berada di titik mati atas / top dead center pada (pada langkah kompresi).
Tujuan
Memastikan katup (valve) dalam kondisi tertutup rapat pada saat langkah kompresi.
Pada umumnya, celah katup buang diatur dengan nilai kelonggaran lebih besar apabila dibanfing dengan celah katup isap. Apabila diperhatikan "asal-usul"nya hal ini terkait dengan katup buang yang selalu dilewati oleh gas buang sisa pembakaran yang bertemperatur tinggi. Temperatur tinggi yang melewati batang katup akan memberikan pengaruh pemuaian bahan logam katup. Pemuaiaan logam ini akan memberikan pengaruh bertambah panjangnya batang katup. Dengan pengaturan celah yang lebih lebar ini akan tetap memberikan celah yang cukup ketika batang katup mengalami pemuaian maksimal saat operasional kerja mesin.
Cara mengetahui posisi piston pada akhir langkah kompresi dengan menyesuaikan tanda yang terdapat pada roda gila mesin. Dengan demikian kita dapat memantau satu persatu silinder yang tepat pada akhir langkah kompresi. Indikasilainnya adalah dengan memastikan kondisi push rod dalam keadaan bebas menekan.
Langkah memutar roda gila dan mensesuaikan dengan tanda yang ada merupakan langkah sederhana namun kurang efisien terkait dengan tenaga dan waktu kerja.
Ada langkah praktis dan efisien yang dapat dilakukan untuk dujadikan panduan menentukan posisi katup yang dapat diatur celahnya.
Cara, gambar dan diagram terkait dengan langkah praktis ini akan penulis sampaiakn pada artikel berikutnya.
0 komentar:
Posting Komentar